Különleges technika lapul ennek a 2003-ban gyártott Volkswagen Golfnak a motorterében, mindez a gyűjtői állapottal párosítva könnyedén indokolhatja a 12 milliós vételárat.
Ez a Golf legalább 10 évet letagadhatna a korából, tipikus esete annak, amikor egy tulajnak tényleg fontos, hogy autója újszerű maradjon. Vajon megéri ennyit foglalkozni egy 22 éves autóval, vagy ilyen elvárásokkal inkább valami fiatalabbat kéne hajtani?