Szinte minden fölösleges elemet kivettek a GR Corollából, hogy a lehető legjobban mozogjon a pályán, az elektronikát kifejezetten versenykörülményekre hangolták, így nem is kérdés milyen közegbe szánták az cégelnök becenevével fémjelzett kiadást.
A valaha volt legkívánatosabb Toyota Corolla jövőre indul hódító útjára, de tömegmodell nem lesz belőle, a japánok mindig pont eggyel kevesebbet szeretnének gyártani, mint amekkora az igény.
Akár áprilisi tréfa is lehetne, de nem az: a Corolla hot hatch már a képek és az adatok alapján is állakat ejt. A recept ugyanaz, mint a GR Yaris esetében, csak a köntös nagyobb egy számmal, mutatjuk a részleteket!
Az elmúlt években számos Toyota kapott GR kiszerelést, és úgy tűnik, a sor folytatódik. A bemutató időzítése kapcsán azonban érdemes fenntartásokkal kezelni a bejelentést.
Hamarosan végre a legendás terepképességekkel rendelkező off-roader hátsóját is megtekinthetjük, az eddig kiszivárgott képeken már látható frontrészen kívül. 3D-s terepfelmérő rendszer is érkezik!
Egy kicsit szerényebb teljesítményű, ám takarékosabb motor váltja a Toyota Corolla szedán eddigi 1,6-os belépő benzinesét. A Hybrid pedig már szedánként is kérhető GR Sport csomaggal.
