Évek óta pletykálják az GR Corolla bevezetését az európai piacra, a Nürburgringen bonyolított teszt pedig ennek előszele lehet, a gyanút pedig tovább erősíti a Toyota szóvivőjének kikerülő válasza.
A Toyota továbbra is kitart a sportautók mellett, olyannyira, hogy a következő években akár 4 ilyen modellt is bemutathatnak - köztük a Celica új generációját.
Az Európában kapható GR Yaris után az öreg kontinensen nem forgalmazott GR Corolla is megkapja a Toyota új nyolcfokozatú váltóját. Vajon ez egy jel, hogy nálunk is megjelenik a Yaris nagyobb testvére?
Igazi sikersztori a Toyota első városi terepjárója, mára az 5 generációból összesen több mint 14 millió fogyott, 2023-ban pedig a világ legkeresettebb SUV-ja, és második legtöbbet eladott modellje lett. De honnan indult a RAV4 sztori?
A GR Yaris első nekifutásra is nagybetűs sportautó lett, a frissítéssel viszont még élesebb, és élvezetesebb lesz a modell - legalábbis ezt ígéri a Toyota.
A valaha volt egyik legritkább Toyota modellel ünnepli a márka a GR Supra GT4-es változatának 100. leszállított példányát, amelyből csupán hármat készítenek, ebből Európába egyetlen darab kerül.
Az ikonikus AE86-os 40. születésnapja alkalmából limitált példányszámú kivitellel rukkolt elő a Toyota a GR86-ból. Az egyedi sportautóból annyira kevés készül, hogy sorshúzással döntik el, ki vásárolhatja meg.
Autóipari pletykák szerint a Toyota egy a mostaninál is élesebb GR Yarison dolgozik, melynek teljesítménye akár a 300 lóerőt is elérheti, emellett pedig új váltó is érkezhet a cseppnyi sportautóhoz.