Sokkolta a hazai internetezőket a híráradat, miszerint indiai nőket keresnek Magyarországra kamionsofőrnek, még jogosítvánnyal sem kell rendelkezniük, mert a képzést is fizetik, ráadásul még a fizetés is magasnak hangzik. Mutatjuk a magyarázatot!
Az évente megrendezett, egész Európát felölelő verseny célja megtalálni a legrátermettebb kamionsofőröket. A Goodyear és a DAF szervezésében lebonyolított versenyt idén egy magyar kamionos, a 31 éves Szabados Gábor nyerte meg, Dabasról.
Évek óta halasztgatja már a Tesla a saját fejlesztésű villanykamion piacra dobását, Elon Musk azonban kijelentette egy Twitter bejegyzésben, idén tényleg megtörténik.
A 12 ezer kamionost foglalkoztató cég több más vállalattal együtt a képzett sofőrök közeledő hiányára reagálva emelte a fizetéseket, hogy vonzóbbá tegye ezt a pályát a fiataloknak vagy az Amerikába érkezőknek.
Napról napra egyre fejlettebb önvezető rendszereket engednek az utakra az autógyártók, ezek azonban korántsem tökéletesek, és a sofőrtől állandó figyelmet követelnek még. Tényleg rábízhatunk egy 40 tonnás szerelvényt egy számítógépre?
A teherautó- és kamionsofőrök körében is egyre fontosabb kérdés a minőségi munkaerő megszerzése és megtartása. Ennek új, minden bizonnyal hatásos módszerét választotta a Szemerey+Plus.
A Scania 2012-ben ismét elindítja a közúti biztonságot és a vezetési tudást középpontba állító rendezvénysorozatát, a Fiatal Európai Tehergépkocsi-vezető 2012 (YETD 2012) versenyt.
