Főhet a feje a fővárosnak, hogyan alakítson ki úgy kerékpársávokat, hogy azzal ne az autóval közlekedőket büntesse. A Nagykörúton ízelítőt kaptunk abból, hogy milyenek a kapkodva megvalósított ötletek.
A kamerás autókkal vadászó rendőröknek a kerékpárosokkal sem volt nehéz dolguk, elég volt az autóban ülni, majd sorra jöttek a szabályszegők. Íme a legújabb összeállítás.
A sofőrt és az utast nem mentesíti a biztonságos ajtónyitás felelőssége alól az új funkció, de ha valaki mégis megfeledkezne a jármű szabályos elhagyásáról, a Skoda akcióba lép.
Véleményezhetjük az új kerékpársávokat, de nem mindet. Jó ez így, ahogy megcsinálták Budapesten? És mi a helyzet a parkolási morállal, a büntetésekkel, szabályok betartásával?
Eddig csak sejtéseket lehetett hallani azzal kapcsolatban, mi lesz a DS következő modellje. Az egészen friss francia márka a prémium szegmensben próbálkozik, most a középkategóriás szedánok között.
Talán épp az Opel története a legszínesebb minden gyártó közül. Nem csak a kezdetek érdekesek, a cég közel 160 éves fennállása alatt számtalan újítást vezetett be, és ezek közül csak az egyik, igaz a legkifizetődőbb volt az autógyártás.
Hogy a Skoda kerékpárt is árul? Naná! Ezzel kezdődött minden, már a 19. század végén, annyira jók voltak, hogy garanciát vállaltak rájuk. Jelenleg is kapni a legmodernebb technikából, mutatjuk a Skoda kerékpárjait!
Mennyire félünk a csúszós utaktól? A motorosoktól vagy a kerékpárosoktól tartunk jobban? Rettegünk a jobbkezes utcáktól, vagy inkább a kézifékes indulás okoz álmatlan éjszakákat? Kiderítettük!
