A kínai érdekeltségű Halms Hungary Kft. több mint 40 millió euró befektetéssel elektromos autókhoz alkatrészeket gyártó üzemet létesít Debrecenben. A 300 új munkahelyet létrehozó beruházást az állam 1,5 milliárd forinttal támogatja.
Az RD6 pickuppal mutatkozik be a Geely legújabb villanyautó-márkája, a Radar. Kínában még idén megérkeznek az első példányok a vevőkhöz, ráadásul az sem kizárt, hogy a Volvót is birtokló anyacég nemzetközi márkának szánja a Radart.
A kínai asztrológia szerint minden évben más állat veszi át az uralmat az adott esztendőre. Idén a Tigris évébe léptünk, a Toyota pedig ennek örömére megosztotta, melyik modelljei illenek legjobban a kínai horoszkóp egyes állatjegyeihez.
A BMW 3 méreteivel és "villanyosított" dizájnjával lép a kínai piacra az új i3, mindezt olyan fotók bizonyítják, amelyeket nem szabadna látnod. Mutatjuk a kiszivárgott képeket!
Nem új infó már, hogy az Európában épp kifutó Mondeo utódját csak Kínának dobta a gép. Most még vonzóbb külsővel is megmutatták az újdonságot: íme az ST-Line, ami még menőbb lehetne a mi útjainkon is, ha lenne érdeklődés a klasszikus karosszériaformákra.
Nagyon büszke a Ford az új Mondeo dizájnjára, ráadásul nem véletlenül. Az Európában leköszönő Mondeo és az Amerikában búcsúzó Fusion közös, kínai utódja nem csak rettentő jól néz ki, de nagyobb és modernebb is lett. Mutatjuk a részleteket!
Két, a kontinensen új márka, a Wey és az Ora is bemutatott egy-egy konnektoros modellt Münchenben. Mindkét gyártó a Great Wallhoz tartozik, akik most egy új központot is nyitottak Németországban. Mutatjuk, mivel törnének be ismét az európai piacra!
Nem csak Los Angeles-ben van épp nagyszabású autós rendezvény, hanem a Hongkongtól 120 kilométerre található, Európában Kanton néven ismert, kínaiul Guangzhou-nak nevezett, közel 12 milliós városban is. Jöjjenek hát a legnagyobb kínai durranások!
Norvégiában száll európai földre a kínai BYD: a hatalmas, hétszemélyes Tang vevőkörre is talált, további 1500 példány érkezik még idén. Vajon lenne piaca a kínai villanymonstrumoknak más európai országokban is?
A megújuló Escort egészen pofás kis autó, komoly Dacia vetélytárs lehetne, ha mondjuk elérhető áron rádobnák Kelet-Európára. Egyébként a méltán népszerű kettes Focus alapjaira épül.
