A "beszélő autók" már köztünk járnak, egymással és az infrastruktúrával is képesek kommunikálni, a rendszerek kiépítése folyamatban, a német autópálya üzemeltető magyar céget választott az autóknak küldendő C-ITS üzenetek védelméül.
A Car2Car kommunikáció akkor működik biztosan, ha a különféle autók egyértelműen "értik egymás nyelvét", ennek érdekében írt alá fejlesztési megállapodást a Daihatsu, a Mazda, a Subaru, a Suzuki és a Toyota.
A Ford olyan, autók közötti kommunikációs eszközt tesztel, amely figyelmezteti a forgalomban résztvevőket, ha a kocsisor elején valaki vészfékez – még akkor is, ha a fékezés egy utcasarok vagy a többi autó takarásában történik.
Ma már számos autótípus képes az önálló parkolásra, az Audi legújabb fejlesztése révén azonban hamarosan a parkolójegy-vásárlás nyűgétől is megszabadulunk.
