Egyre több japán újdonságról szivárognak a képek, ahogy közeledünk a Tokiói Autószalonhoz. Most a Mazda villanyhajtású szabadidő-autójáról, pontosabban még csak koncepcióautójáról láthatunk érdekes részletet.
Az autóipar egyik legcsodálatosabb fejlesztése a forgótárcsás belsőégésű motor, vagyis a Wankel. Tudod, hogy működik? És azt láttad már, mennyi alkatrészből és hogyan rakják össze?
Bár a Mazdának ma még nincs se villanyautója, se hibridje, első ilyen autóit 2 év múlva tervezi bevezetni, s azt véli, 2030-ban ezek adják majd az eladások zömét.
Bár a Mazdának ma még nincs se villanyautója, se hibridje, első ilyen autóit 2 év múlva tervezi bevezetni, s azt véli, 2030-ban ezek adják majd az eladások zömét.
Noha a Mazda RX-8 gyártását már befejezték, a szűnni nem akaró, toporzékoló kereslet miatt további 1000 példányt készítenek még belőle - csakis Japánnak.
