Egy fű alatt működő Škoda alkatrész kereskedésnek indult, mára több márka hazai importőreként működnek, ezek közül néhány kizárólag náluk található meg. Az autóértékesítés mellett a Liszt Ferenc Repülőtéren is érdekeltek, más kontextusban.
Új, kínai MG bárki számára elérhető, de az eredeti, Abingdonban készült modellekből egyre kevesebb van. A hirdetésben szereplő TC pedig épp úgy fest, mint amikor átgurult a gyárkapun.
Nem kimondottan a kínai elektromos autókat akarja visszaszorítani az új francia szabályozás, de valószínűleg azokat fogja hátrányosan érinteni a változás.
Annyira különleges az MG4, hogy a videó mellett mindenképpen szerettük volna megmutatni képeken keresztül is azt az autót, ami kicsit olcsóbban felpörgethetné az elektromos autók népszerűségét.
Egy évtizeddel ezelőtt még nevettünk a kínai autókon, mára valós veszélyt jelentenek az európai gyártókra. De melyik az az öt kínai cég, amelyik letarolhatja a piacot?
Az MG mostanáig adós maradt a Cyberster részletes ismertetésével, ugyanis eddig csak képeket mutattak a kabrióról. Nem titkolóznak tovább, mutatjuk mit tud a kínai/brit márka villany-roadstere.
Korábban már pedzegettük, hogy a kedvező árazásával csábíthatja villanyautózásra a vásárlókat az MG4. Ám akkor még csak a képeket láttuk róla, azóta viszont már eltöltöttünk vele személyesen egy kis időt. Vajon tényleg olyan jó ajánlat?
