A tízes listát végigböngészve egyértelmű, hogy mely kínai gyártó nyerte el leginkább a vásárlók tetszését, 5 modellel is képviselteti magát, de a második kedvenc is felsorakoztatott három típust.
A néhány hete közzétett részletfotók után hivatalosan is leleplezték az első európai MG3-at, amelyben bemutatkozik a márka legfejlettebb hibrid rendszere.
Nem lehet oka panaszra az MG-nek itthon. A márka visszatérése után 9 hónap alatt adta el az első 1000 autót a magyar piacon, majd újabb 8 hónap alatt jutott el 2000. autóátadáshoz
Ha megnézzük az árát és az előnyeit, akkor aligha akad konkurense az MG HS szabadidő-autónak a jelenlegi újautó-piacon. A frissítéssel ráadásul a forma is emészthetőbb lett, így pedig még döbbenetesebb a HS kedvező árcédulája. Mutatjuk a részleteket!
Az olcsó kínai SUV a legnépszerűbb típusokat is megverte, a Renault Clio, a Dacia Sandero és a Toyota Corolla sem tudta elvenni az elsőségét a spanyol piacon.
Többéves partneri szerződést kötött az angol labdarúgó élvonal egyik csapatával az MG, amelynek keretében a márka a klub hivatalos autóipari partnere lesz.
Modellpalettája nagy részét lecseréli a márka szülőhazájában az MG. A brit-kínai márka komoly modellfrissítéseket és több generációváltást is tervez a 2024-es évre.