Egyszerre járt nálunk két merőben eltérő karakterű kabrió, így nem állhattuk meg összehasonlítás nélkül. Viszont arra a kérdésre, hogy melyik a jobb, elég nehéz válaszolni.
A Mini ralitörténelme egészen a '60-as évekig nyúlik vissza, a híres győzelmek után érdemes megnézni, mit tud a legfrissebb modell, Romániában álltak rajthoz egy elektromossal.
1964-ben került be a MINI a motorsport történelmébe, mint a Monte Carlo rali meglepő győztese - ezen meghatározó pillanat előtt tiszteleg most a márka.
Újragondolni a márkát, vagy folytatni, csak kicsit másként? A britek és a német tulajdonosok másként képzelték el a Mini jövőjét, és látva a végeredményt úgy tűnik, a BMW-nél jobban tudták, milyennek kell lennie a Mininek.
Így válik kerekké igazán egy városi autó, ami a Mini Cooperrel történt, az már nagyon hiányzott a modell palettájáról. Elektromos hajtása tökéletes városi divatautóvá varázsolta.
Nagy-Britannia kilépett az Európai Unióból, de a bizonytalanság nem csökkent és számos kérdés megválaszolatlan. Hogyan lehet kereskedni a britekkel? Mi lesz az ottani autógyárakkal? Amíg nincsenek döntések, óvatosabbak a gyártók is.
Ha John Cooper Works feliratot látsz egy Minin, akkor máris tudod róla, hogy a legvadabb apróságok egyike, ami már messze nem csupán egy városi cirkáló.
Bár nem zárt pálya, mint a Nordschleife, a benzinvérűek a Transzfogarasi útért is rajonganak. A villanyhajtású Mini azonban megpróbálta bebizonítani, hogy bármiféle folyadék elégetése nélkül is nagy élmény ott autózni.
