Egykor a villanyautózás legélhetőbb lehetőségeként emlegették, ma viszont sokan már azt sem hiszik el, hogy kibír egy napot városi használatban az első generációs Nissan Leaf. Kipróbáltuk, és megtudtuk, hogy mire képes, íme a tapasztalatok!
Áprilistól már a frissített Leafre adhatják le rendeléseiket a vásárlók, ám komoly változásokra nem kell számítani. Mutatjuk, mivel újít a Nissan villanyautója az európai piacon!
A Nissan Leaf sunderlandi gyára indulásakor, 35 éve még olyan ikonikus autókat készített, mint a Bluebird. A jubileumi ünneplés részeként egyet villanyhajtásúvá alakítottak.
Egy új felmérés világít rá, hogyan értékelik járművüket az elektromos autók vásárlói, mit szeretnek benne igazán, és hogy a hagyományos autók tulajdonosai miért váltanának.
Új fényezés, okos technológiai megoldások és egy hagyományos japán minta jár a Nissan LEAF10-hez, ami távolról nyitható és zárható, hogy megkönnyítse az érintésmentes csomagátvételt.
Vajon mit tudnak a villanyautók, mit tud mellettük egy plug-in hybrid, ha egy szűk 200 kilométeres kört szeretnénk megtenni egy téli napon? Megnéztük az Év Magyar Autója díj zsűrijével!
Ahogyan az a Nissantól már megszokott, a második generációs Leaf is kapott egy nagyobb akkumulátoros verziót. Ez viszont nem vált egyértelműen az előnyére.
