Ami csak gyárilag kivitelezhető, mindent belepakoltak a Jeepnél a Wrangler Rubicon 392 Final Editionbe. Európában ebből csak a nagyon elszánt rajongók kaphatnak.
Még inkább az off-roadozásra kihegyezett GX-et mutatott be a Lexus, ami egyértelműen mutatja, hogy a gyártó felismeri a modelljeit tuningoló rajongók igényeit.
Újabb modellt mutatnak be Kínában, amiért itt Európában fájhat a szívünk: egy kompakt, szögletes kialakítású elektromos off-roader nálunk is hiánypótló lenne.
Sivatagban, erdőben és a sziklás hegyvidékeken is jól érzi magát a delta4x4 által összerakott Volkswagen Golf R tanulmány, ami meg is valósulhat, ha kellően pozitív a fogadtatása.
Ausztráliában hihetetlen népszerűségnek örvend a Toyota veterán terepjárója, pedig automata váltó nem is jár hozzá - ez változhat most egy új, hatékonyabb motor bevezetésével.
Szinte mindenkinek elkerülte a figyelmét a Tokiói Autószalonon a Toyota egyik legérdekesebb koncepciója. A márka csúcsmodellje ugyanis a megemelt változat megjelenésével új lehetőségeket nyitott a meghökkentő terepjáró-átépítések terén is.
A Porsche után a Lamborghini is új terepre merészkedik, amit akár szó szerint is lehet érteni, a Huracán Sterrato dagonyázásra hangolt változata nem jön zavarba, ha elfogy az aszfalt.