Ismét egy villanyhajtású modell lett az Év Autója. Most megnéztük mi is közelebbről a Renault Scenic E-Tech több változatát, ami a francia márka sokadik elsőségét hozta a rangos megmérettetésen.
A tavaly novemberi első körös szavazás után csupán hét autó maradt versenyben, viszont hogy közülük ki lesz a győztes, arra egészen mostanáig várni kellett.
A Renault Scenic immár ötödik generációját éli, a most leleplezett nemzedék pedig az első a sorban, amely kizárólag villanyhajtással érkezik a kereskedésekbe.
A Müncheni Autókiállításon mutatkozik be a Renault Scenic E-Tech, ami hiánypótló modell lesz a piacon, hiszen az egyterűek között eddig nem igazán volt elektromos változat.
Szeptember elején mutatják be a Renault következő nagy dobását, ami ismét egy megemelt villanyautó lesz, ismerős névvel. Íme minden infó, amit eddig tudunk az új Scenicről!
Tudtuk, hogy jön, mégis meglepett mindenkit a Renault új koncepciója. A 70 százalékban újrahasznosított anyagokból készült, 95 százalékban újrahasznosítható villanyautó egy hatótávnövelő hidrogén-üzemanyagcellát kapott az akkupakkja mellé.
Elenyésző kereslet mutatkozik a Renault Scenic iránt, ami igazság szerint várható volt, a mindent vivő SUV-k mellett szinte esélyük sincs az egyterű modelleknek.
Egy ideje már lebegtetik, január közepén azonban hivatalossá válhat a “Renaulution” néven futó stratégia, ami alapjaiban határozhatja meg a francia márka következő éveit.
Két hete merült fel és került megválaszolásra a kérdés: 5W40 motorolaj helyett alkalmazható-e a 10W40. A válasz már megvolt, most annak okáról is bővebben olvashatunk.