Szinte minden területen javul a Škoda villanyautója: gyorsabb töltés, nagyobb hatótáv, újabb infotainment-rendszer, jobb gyorsulás, magasabb végsebesség.
A "Világ leghosszabb egybefüggő jégdriftje egy villanyautóval" címnél sokkal menőbb az Enyaq RS iV másik friss Guinness világrekordja, ugyanezen kategóriának a trófeáját ugyanis minden más meghajtással szerelt modell között nézve is elvitte. Íme a videó!
A megszokott SUV formához is kérhető már a legerősebb és legsportosabb RS csomag a Škoda Enyaq iV esetében: a csehek a kupéváltozat legvagányabb felszereltségi szintjének minden apróságát átmentették a robusztusabb küllemű testvérre.
Az autóipar jövőjét vetíti előre - remélhetőleg -, ahogy a Škoda minden eddiginél nagyobb arányban alkalmaz hulladékból kinyert nyersanyagokat az új Enyaq SUV-okhoz.
Pótolhatónak tűnő, a jelek szerint azonban mégis kritikus alkatrész hiánya miatt kellett leállítani korábban a Škoda elektromos SUV-jának a gyártását. Most újraindult, de ki tudja, meddig.
Összkerekes RS-ként és hátul hajtó Sportline-ként is kipróbáltuk az Enyaq iV kupéváltozatát Olaszországban, mindenhogy jól állt a modellnek a toszkánai hangulat. De vajon mit ad valójában az RS logó és az összkerékhajtás?
Mladá Boleslav új csodája, a kupé Enyaq mától napi 120 példányban készül. Az első darabok már le is gördültek a szalagról, a folyamatról egy érdekes videó is látható. Mutatjuk a részleteket!
Közeleg a január végi bemutató, így egyre nagyobb az érdeklődés a Škoda újdonsága iránt. Bár még nem valódi fotón, de már álca nélkül láthatjuk az Enyaq Coupé iV dizájnját, mutatjuk a képeket!