Csúcsmotorjával, extrákkal tömötten néztük meg, mit tud a második generációs Renault Captur. Nagyjából mindent, persze nem olcsón. De legalább döbbenetesen keveset fogyasztott.
Nem csak sportos köntössel, R.S. Line néven vásárolható a Clio (jelenlegi) csúcs benzinese, hanem kényelemre hangolt felszereltséggel is, de csakis EDC, duplakuplungos automata váltóval.
Tavaly kívülről és motorparkjával is megújult a Renault Kadjar. Csúcs benzinesével és kétkuplungos automata váltóval vallattuk. Nem szerepelt rosszul, de kérdőjeleket azért hagyott.
Nullkilométeres autóként kaptuk meg a minden idők legerősebb Daciájának számító Dustert, amibe a Mercedesekbe is szerelt 1.33 TCe motor 150 lóerős verziója került. Alaposan kipróbáltuk, jól szerepelt.
Olyan szinten jól felszerelt Dacia Sandero Stepway járt nálunk, hogy még egy robotot is elrejtettek benne. A kuplungot és a váltót kezeli, olykor kicsit lassan, de alapvetően hibátlanul.
Ami a Mercedes A-osztályban is kellemes, az a Renault Grand Scenicet is meglepően jól viszi: az 1,33 literes turbómotor a hétüléses családi egyterűben is pont olyan jól szolgál, ahogyan azt ígéri.
