Hatalmas felnikkel és látványosan megdöntött kerekekkel viseli a Prius a több évtizedes múltra visszatekintő tuningjegyeket. Az átalakítást végző T Demand a hibrid hajtáslánchoz és a karosszériához nem nyúlt, a fő változtatások a futóműben történtek.
Nem akar sem népautó, sem pedig taxi lenni az ötödik generációs Prius. Minden téren hatalmasat lépett, lényegében irányt is váltott az új modell. Hamburgban vezettük, de a magyarországi árakat hoztuk haza: íme minden, amit tudnod kell az újdonságról!
Ingyen parkolás, emissziómentes városi üzem, kompromisszummentes hatótáv - ezeket mind ígéri, immár 10 éve a Toyota Prius Plug-in Hybrid verziója. De vajon mi az ára ennek?
A 2019-es modellévre megújult a Toyota Prius hazánkban is kapható konnektoros hibrid változata. A PHEV modell praktikusabb lett, mint eddig, ráadásul már most teljesíti a fél év múlva hatályba lépő károsanyag-kibocsátási előírásokat.
Hazánkban a kifutó Nissan Leaf, Európában a Renault Zoe, világszinten azonban az új Toyota Prius Plug-in Hybrid vezeti a konnektoros autók egyre bővülő eladásait.
Napelem hajtású autója ugyan még nincs a Toyotának, de a Prius Plug-in kínál már napelemes tetőt, ami értelmet ad annak a navigációnak, ami arra vezetne, amerre a nap süt.
