Igazi sikersztori a Toyota első városi terepjárója, mára az 5 generációból összesen több mint 14 millió fogyott, 2023-ban pedig a világ legkeresettebb SUV-ja, és második legtöbbet eladott modellje lett. De honnan indult a RAV4 sztori?
Az Electreon útba épített töltőjével szinte bármeddig mehet egy konnektoros hibrid vagy egy elektromos autó, hiszen menet közben újratöltődik az akkumulátor.
Mostanra összesítette a globális piacok 2022-es eladási adatait a JATO Dynamics. A Toyota Corollának nem sikerült visszaszereznie elsőségét: továbbra is márkatársa, a RAV4 vezeti az eladásokat.
Tavaly a dobogó első két fokát is megszerezte a Toyota a legnépszerűbb modell versenyében, a harmadik helyen viszont egy Tesla végzett. A Top tízben további három Toyota kapott helyet, többek között egy Ford és egy Honda mellett.
Letarolta az amerikai hibridpiacot a Toyota 2022 utolsó negyedévében is, a teljes lista első helyén a RAV4 áll, de a legjobb 10-be ezen kívül még négy másik Toyota-termék került be.
Miután az idén a kivonásokkal tisztított piacon a Toyota végzett az élen az új járművek eladása terén, a japán márka nem lassít. Idén is izgalmas újdonságokkal gyarapodik a kínálat.
Az előző években izgalmas újdonságok – egy vadonatúj plug-in hybrid hajtáslánc, illetve két limitált kiadás – bevezetésével tartotta frissen a RAV4-et a Toyota. Azonban a szokásos frissítés nem maradhat el, ám most a külső még nem változott.
Természetesen bármiféle hasonlóság a véletlen műve - ez lehetne a kínai autógyártók mottója, bár úgyse hiszi el senki, hogy nem a klasszikusokról mintázták néhány modelljüket. Főleg, hogy némelyik formaterv milliméterre pontosan megegyezik a donoréval.