Külföldön jelentős költséggel járhat, ha lerobban az autó, és szervizbe vagy egyenesen haza kell szállítani. Ilyenkor jöhet jól a gépjármű-asszisztencia nevű biztosítási elem, ami fedezi azokat a költségeket, amiket a hagyományos autóbiztosítások nem.
Csak a szerencsének köszönhető, hogy senki sem sérült meg az M1-es autópályán, miután egy sofőr az elválasztón átesve a feje tetején állt meg az autójával, a rakománya pedig elszabadult. Videón mutatjuk az esetet!
Nem minden vontatmány túlsúlyos, ami annak tűnik. Tipikus példa erre az öreg, román rendszámos Volkswagen Touareg és a mögéakasztott tréleren száguldó, 3,5 tonnás kisteherautó esete. De vajon ez a szerelvény meghaladja a vonatkozó súlykorlátokat?
Darura is szükség volt a mentéshez a Soroksári úton. Látványosak a fotók a tréleren összetört új Suzukikról, illetve a felborult furgonról is, ám értesüléseink szerint személyi sérülés szerencsére nem történt a balesetben.
Gyorsan hajtott és hirtelen kanyarodott egy trélert húzó kisbusz az M3-ason, ebből lett a baj. A mutatvány végén megelőzte, majd felborította a vontatmánya ezt a kisbuszt. Mutatjuk a felvételt az esetről.
Az M86-os autóúton gyulladt ki, majd égett le egy autószállító kamion, szerencsére személyi sérülés nem történt, ám az anyagi kár jelentős. Mutatjuk, miként rögzítette az esetet a Magyar Közút egyik kamerája!
A hónap legbizarrabb túlélősztorija kerekedett egy washingtoni vontatásból. Kent városában egy magára hagyott autóba zárva, egy súlyosan mozgáskorlátozott nőt is eltrélereztek a parkolóőrök. 9 napot kellett kibírnia az autóban, íme a hihetetlen történet!
Magas nyomaték és nagy önsúly jellemzi az elektromos autókat, aminek köszönhetően még akár a vontatás királyai is lehetnének. A legtöbbel viszont a gyártó szerint egyáltalán nem lehet vontatni, vagy csak jóval kevesebbet, mint amit várnánk.
Összefogott ellenőrzést tartott a pest megyei rendőrség, méghozzá az M0-áson autózó kétes műszaki állapotú és megoldású járműszerelvényeket intették le.
