A sávtartó rendszer ma már nem számít forradalmi technológiának, de ha egy autó kikerül egy szemből felénk guruló gumiabroncsot, az életeket menthet - többek között ilyen problémákra keres megoldást a Nissan.
Nem kell az extralista hosszas böngészésével bajlódni a Toyotánál: ha az asszisztens-rendszerek teljes armadáját szeretnénk, elég lesz bepipálni a T-Mate-et.
A brit sofőrök több mint háromnegyede nyilatkozta, hogy elég lenne csak a leghasznosabb, legszükségesebb elektronikai rendszereket beépíteni az autókba.
Szélvédőre vetített navigációt láttunk már, de olyat, ami valós időben mutatja a haladási irányt a kereszteződés fölött lebegő nyilakkal, még nem sokszor - a prémium kategóriánál olcsóbb szegmensben pedig még sosem.
Egy független szervezet tesztjének köszönhetően objektíven összehasonlíthatók a több gyártó által kínált, sok szempontból különböző vezetési asszisztensek.
Egyesek szerint a visszapillantó tükör olyan része az autónak, amit fölösleges újra feltalálni. A Lexus digitális rendszere viszont olyan segítséget nyújt vezetés közben, ami valóban hasznos.
