Egy független szervezet tesztjének köszönhetően objektíven összehasonlíthatók a több gyártó által kínált, sok szempontból különböző vezetési asszisztensek.
Egyesek szerint a visszapillantó tükör olyan része az autónak, amit fölösleges újra feltalálni. A Lexus digitális rendszere viszont olyan segítséget nyújt vezetés közben, ami valóban hasznos.
Svéd és norvég összefogással kutatják, hogy az egyes autók által rögzített, az útfelület tapadására vonatkozó adatokat miként lehet megosztani a többi közlekedővel. A felhőszolgáltatás és az internet alapú adatátvitel segíthet a veszélyek elkerülésében.
20 éve még csak tudományos vízió volt az olyan autó, amely a vezető beavatkozása nélkül képes haladni. A BMW új rendszere már nem csak az alapokat tudja, de előzésre is képes az autópályán.
