Magyarország egyik legsikeresebb autóversenyzője az aszfaltot hátrahagyva a rali Európa-bajnokság hazai fordulójában bizonyíthat a Rally2-es géposztályban.
A WTCR elkaszálása nem tűnhet túl nagy meglepetésnek, azonban a jelentőségét nem érdemes alábecsülni. Bármennyire is fáj, a belsőégésű motoroknak leáldozóban, az autóipar trendjei pedig a motorsportot is is utolérik. Előbb vagy utóbb biztosan.
Kiss Norbi tarolt a ringen, bár az ellenfelei tettek róla, hogy legyen miért izgulni a hétvége folyamán, a WTCR-ben már kevesebb okunk volt az örömre, de összességében tisztes helytállásként értékelhető a magyarok teljesítménye a hazai futamon.
Michelisz Norbert ismét harcba száll Hyundai Elantrájával, Kiss Norbert megint kamionos EB-címre hajt, de lesznek elektromos túraautók is - mindezt ráadásul ingyen nézheti bárki a helyszínen, a Hungaroringen.
Négyajtósként hibrid és szívó benzines lehet a Toyota Corolla, a WTCR-be azonban 2,0 literes turbómotorral kell megérkeznie. Fejlesztését a Toyota Gazoo Racing argentin részlege végzi.
Jövő májusban a Hungaroringen rajtol a túraautó-világkupa (WTCR) 2021-es idénye, melynek pénteken nyilvánosságra hozott versenynaptárában három ázsiai helyszín is helyet kapott.
Csonka szezont fut a járvány miatt a WTCR is, hiszen az ősz során lezongorázzák az egész bajnokságot. Így összesen hat helyszínen láthatjuk a Honda Civic Type R biztonsági autót. Ráadásul a Limited Edition változatot!
