Megnéztük az olcsó SUV-ok piacán a két legkomolyabb versenyző árait. A francia-román Dacia Duster és az angol-kínai MG ZS csap most össze, hogy kiderüljön, melyik a kategória valódi ár-érték bajnoka
Sokan kértétek, hogy az MG ZS-t ne csak a Vitarával hasonlítsuk össze, hiszen annál nagyobb a brit/kínai újdonság. A népakarat szent, az S-Cross ellen is ringbe küldtük.
Minden eddiginél fontosabb, hogy jól döntsünk autóvásárláskor, hiszen manapság már egy kompakt is nagyjából 10 millió forint: mutatjuk, mit tud az Astra, a Golf és a 308 alapáron, illetve hogy milyen extrák férhetnek bele a hét számjegybe!
A nagyra nőtt, akár családi használatra is alkalmas kisautók mintapéldája az új, negyedik Skoda Fabia és a tavaly érkezett harmadik generációs Dacia Sandero is. Vajon mit tudnak felmutatni egymás ellen?
Egyenesen Brüsszelből érkeztek az ACEA, avagy az európai autógyártók szakmai képviseleti szervezetének számai az uniós forgalomba helyezésekről. Mint kiderült, tovább csökkent az új autók piaca a beszállítói láncok fennakadásai miatt.
Nem csak kereslet, pezsgés is van a kis SUV szegmensben, ha nem is együtt, de az elmúlt hetekben kivétel nélkül vezettem a friss Dustert, a vadonatúj S-Crosst és az eladásokat vezető Vitarát. Vajon melyikkel járhatunk a legjobban?
Egységes, hogy a Suzuki Swift mellett Opel Corsát és Renault Cliót is kaphatunk 4,5 millió forint alatt. De vajon milyet? Ennek jártunk utána, mutatjuk is!
