Autónavigátor.hu

Tavaly Esztergomban összesen 112 475 Suzuki készült 123 ország számára. A 87 százalékos exportarány mellett ismét a Suzuki vezette a hazai újautó eladásokat. Ennek ellenére nem állnak meg, céljuk többek közt a további modernizálás és a karbonsemlegesség.

Miután szerdán 5-5 forinttal nőtt a benzin és a gázolaj ára, pénteken egy újabb, ám szerényebb mértékű drágulás következik. Mutatjuk, mire számíthatunk a kutakon!

A hajtás új, de a név legendás, az olaszok a jól csengő GTV néven küldhetik csatába az új modelljüket, amiről virtuális képek máris megjelentek.

Sokan mondják: elszántság kell ahhoz, hogy valaki egy veteránautóval messzire merjen menni. Ennek ellenére tény, hogy bármi lehetséges az öreg vasakkal, ha vigyáznak rájuk. Ezt épp 10 éve bizonyították be két 100 éves Opellel.

Még csak virtuálisan létezik az LFA szélesítőcsomagja, ráadásul nem valószínű, hogy valaha megvalósulhat élőben. Hacsak persze nem tudsz valakit, aki elég őrült, és egész véletlenül még van is nála egy az 500 darabos limitált szériás Lexusból.

Floridában egy férfi a saját házában arra lett figyelmes, ahogy valaki beindítja a Lamborghini Urusát és elhajt vele. Robogóval eredt a tolvaj után, a sztori igazi szépsége pedig, hogy sikerült utolérnie és sérülésmentesen visszaszereznie a kocsit.

A Bogár harmadik generációja szakított a cuki retro faktorral, a Golf VI-on alapuló technokrata vonalat képviseli, miközben levetkőzte elődjének hibáit. Pontosabban képviselte, ugyanis mára kikopott a gyártásból.

Vatta újakkal is menő lenne, de így adja ki igazán: 22 év távlatából, a jövő és a tartósság ismeretében a legjobb az összehasonlítás. Ráadásul ezeket még meg is lehet fizetni. De vajon a németek vagy a japánok csinálták jobban a szedánt az ezredfordulón?

Ebben a kategóriában az autós arcoknak nem igazán lehet újat mutatni, ezek a kocsik már 20 éve itt járnak köztünk. A realitás viszont azt mutatja, hogy egyre többen vennének valami ilyesmit. Megpróbáltuk logikusan rangsorolni a leggyakoribb modelleket.