Elindult a gyártás az ausztriai Graz városában, így a nemrég Magyarországon is bemutatkozó kínai márka mától innen szállítja az európai piacokra az autóit.
A szezon legunalmasabb futamaként indult, ám Norris és Verstappen végletekig kiélezett küzdelme ütközéssel ért véget, így az egyik Mercedes versenyző állhatott fel a dobogó tetejére.
Carbage Run elnevezéssel zajlik épp nemzetközi autóverseny a hazai közutakon: filléres autókkal utaznak át a holland szervezésű futam résztvevői a kontinensen. Te bevállalnál egy ilyen menetet?
Sprinthétvégét rendeztek Ausztriában, így mondhatni két versenyt is futottak nyugati szomszédunkban. Az első hely kivételével izgalmas csata zajlott a dobogóért, főleg vasárnap.
Az osztrák rendőrök szigorúak, így nem érdemes trükközni a határ túloldalán. Ha például valaki nem ragasztja fel az autópálya-matricát a szélvédőre, hanem csak odacsípteti, máris megbüntethetik, illetve érdemes az IG-L fogalmával is tisztában lenni.
Közel sem ideális körülmények között, az osztrák Alpokban, ismeretlen hajtűkanyarokban, négyévszakos gumikon kellet egy igencsak feszes menetrendet tartanunk. Vajon jól választottunk, amikor a 2,6 tonnás, 508 lóerős négykarikás mellett döntöttünk?
Tiszta James Bond: A kém, aki szeretett engem, csak itt nem alakult át tengeralattjáróvá az autó, mint annak idején a Lotus Esprit a mozivásznon. Szerencsére mindenki túlélte az esetet, kivéve persze a Lamborghinit.
Még ha egy 1000 lóerős benzinzabálót tettek volna bele, hogy kiderüljön, mit tud az akkucsomag súlya nélkül a kaszni és a futómű, de nem. Ehelyett inkább hibrid hajtásláncok tesztelésére használják ezt a Teslát. Mutatjuk, milyen a Hyperhybrid Model 3!
