Címke

#benzinmotor

#benzinmotor címkéhez tartozó cikkek, 3. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Kanada is elbúcsúzik a belsőégésű motoroktól 2035-re

2021. 07. 01.

Kanada is elbúcsúzik a belsőégésű motoroktól 2035-re

Kanada nem csak a juharlevél, hanem a hatalmas távolságok és a dermesztő hideg országa is. A háromból kettő nem tesz jót a villanyautók hatótávolságának, mégis betiltják az új belsőégésű motoros kocsik és könnyű haszonjárművek forgalmazását.

Először csak Európában köszön el a belsőégésű motoroktól a VW

2021. 06. 28.

Először csak Európában köszön el a belsőégésű motoroktól a VW

Hivatalosan is bejelentette a Volkswagen, hogy mikortól állnak le a belsőégésű motorok gyártásával. A villanymotoros átállás fokozatos lesz, először Európában tűnnek el a kínálatból a benzin-, illetve a dízelmotorok

Yaris alapokon érkezik a legkisebb európai Toyota, az új Aygo

2021. 03. 13.

Yaris alapokon érkezik a legkisebb európai Toyota, az új Aygo

Nem véletlen a cég bizalma, hiszen az Aygo egy remek városi cirkálónak ígérkezik. Akinek ekkora autóra van szüksége, bizonyára nem fog csalódni benne, tekintve, hogy a 2021-es Év Autójával azonos architektúrán osztozik.

Dakart járt Toyota Hilux Lexus motorral eladó

2021. 03. 12.

Dakart járt Toyota Hilux Lexus motorral eladó

Privát ralicsapatoknak ajánlják a hirdetés szerint ezt a hibátlan, versenykész gépet, amely könnyen és olcsón szervizelhető, már persze a profi motorsport áraihoz képest. Eredményei is vannak már gazdagon, ugyanis ez volt Antanas Juknevičius Dakar autója.

A legizgalmasabb Passat?  - Volkswagen Arteon 2.0 TSI teszt

2021. 03. 11.

A legizgalmasabb Passat? - Volkswagen Arteon 2.0 TSI teszt

Rég éreztem magam ennyire jól egy kétliteres benzinmotorral felszerelt autóban. Az Arteon alkotóelemei tökéletes harmóniában egyesültek. Na jó, csak majdnem tökéletesben.

„Meg kell venni a nagydízelt” – Miért kell hétköznap erős autó?

2021. 03. 04.

„Meg kell venni a nagydízelt” – Miért kell hétköznap erős autó?

Szeretem olvasni a kommenteket a cikkek alatt, amikből mindig kiderül, hogy a közönségnek nem lenne elég 150 lóerő és majdnem 400 Nm nyomaték hétköznapra. De mégis miért nem?! Figyelem, vélemény következik!

Négy hónapja nyúzzuk a Megane-t. Kitart a lelkesedés?

2021. 02. 17.

Négy hónapja nyúzzuk a Megane-t. Kitart a lelkesedés?

Tartósan tesztelünk egy ötajtós Renault Megane-t. Már négy hónapja szolgál nálunk, több mint 3000 kilométert mentünk vele, és most megosztjuk veletek a tapasztalatainkat.

Sorhatos motorokkal és hátsókerékhajtással erősít a Mazda

2021. 01. 12.

Sorhatos motorokkal és hátsókerékhajtással erősít a Mazda

Műszaki területen várható nagy változás a Mazdánál. Bejelentették a rövid távon várható újdonságokat, amik között komolyabb változások is vannak.

Benzinmotorral is bemutatták az első elektromosnak szánt Mazdát

2020. 10. 09.

Benzinmotorral is bemutatták az első elektromosnak szánt Mazdát

Tisztán elektromos hajtásával a Mazda MX-30 már Magyarországon is kapható. A különc Mazdát azonban mégsem szánta annyira különcnek a gyártó, most hagyományos hajtással is bemutatták.

Sportosba vágták a kipufogós Opel Mokkákat

2020. 09. 02.

Sportosba vágták a kipufogós Opel Mokkákat

Első körben az elektromos verziót mutatta csak meg az Opel a jelentősen átalakult karakterű Mokkából, most pedig megérkeztek a hagyományos verziók.

Hibrid hajtáslánc nélkül is megjelent az új Skoda Octavia RS

2020. 07. 04.

Hibrid hajtáslánc nélkül is megjelent az új Skoda Octavia RS

Először az iV utónévvel megkülönböztetett, konnektoros hibrid Octavia RS lépett színre, ám a palettára megérkeztek a hagyományos benzin-, illetve dízemotorral felszerelt változatok is. Ugyanez történt a Scout modellel is.

Ebben kiegyezhetünk – Mazda3 G150

2020. 06. 13.

Ebben kiegyezhetünk – Mazda3 G150

Csak nem akar sportosodni a Mazda, de most először érezzük azt a 3-ason, hogy van benne akarat. 150 lóerős motorral próbáltuk, ami még mindig tisztességes méretű és szívó.

Orvosolható-e olajcserével az olajfogyasztás?

2020. 05. 10.

Orvosolható-e olajcserével az olajfogyasztás?

Olvasónk autóvásárlás után az első olajcseréig nem tapasztalt olajfogyasztást, majd azt követően igen. Vajon rossz olajra váltott, vajon a korábban alkalmazott volt a nem megfelelő?

Motorolaj: nem elég, ha a viszkozitás megfelelő!

2020. 03. 15.

Motorolaj: nem elég, ha a viszkozitás megfelelő!

Olvasónk márkaszervizes látogatás után írt motorolaj témában, ő a viszkozitás kapcsán érdeklődött, ami rendben lévőnek tűnik, ám a motorolaj specifikációja még így is kérdéses.

Nem kell sok motorolaj egy VW Polóba, ám nem mindegy milyenből

2020. 01. 26.

Nem kell sok motorolaj egy VW Polóba, ám nem mindegy milyenből

A használt piac egyik kelendő modellje a Volkswagen Polo, olvasónk is most vásárolt egyet, szerencsére megkérdezte, milyen kenőanyag való hozzá.

Milyen olaj kerüljön a Volkswagenekbe? Mi lehet a hidrotőkével?

2019. 12. 08.

Milyen olaj kerüljön a Volkswagenekbe? Mi lehet a hidrotőkével?

Olvasónk két, egyaránt 1,4 literes Volkswagen motorjába való kenőanyag, illetve a hidrotőke hangjának megszüntetése kapcsán kérdezi Motorolajdoktorunkat.

Száműzik a benzinmotorokat a Toyota Corollából

2019. 12. 04.

Száműzik a benzinmotorokat a Toyota Corollából

Újabb lépést tesz a zöldebb modellek irányába a Toyota, ezentúl csak hibridként vehető a kompakt modell az angol piacon.

Várjuk a csodát – Mazda3 Skyactiv-X

2019. 11. 14.

Várjuk a csodát – Mazda3 Skyactiv-X

Csodamotort adott volna a világnak a Mazda? A Skyactiv-X egy különleges szerkezet, de mit érzékel belőle a felhasználó, akit teljesen hidegen hagy, hogy épp egy mérhetetlenül egyedi megoldást vezet?