Címke

#BMW 3-AS SOROZAT

#BMW 3-AS SOROZAT címkéhez tartozó cikkek, 6. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Bocs, nincs egy konnektorod? BMW 330e teszt

2016. 06. 02.

Bocs, nincs egy konnektorod? BMW 330e teszt

Plug-in hybrid modellként 40 kilométer emissziómentes hatótávot ígér a 252 lóerős BMW 330e. Mesés adatok. De vajon mi az igazság?

Te is lehetsz manager! – középkategóriások használtan

2016. 02. 16.

Te is lehetsz manager! – középkategóriások használtan

Eddig a nagy cég középvezetője hajtotta, most meg bárki viheti. Vajon jó bolt egy középkategóriás háromévesen és féláron?

2016. 01. 17.

Már tesztelik az új 3-as BMW-t

Noha csak 2018-ban várható az új 3-as sorozat érkezése, a tesztmodellek már álcát öltve róják a kilométereket a közutakon.

Mi kell a családnak? Tér és kényelem

2016. 01. 05.

Mi kell a családnak? Tér és kényelem

Emberünk váltana, olcsó kisautót olcsó családira. Kell a hely a cuccoknak, meg jól jönne a klíma is. Na nem most a fagyban, de majd nyáron.

Gratulálok, révbe értél! BMW 320d Touring teszt

2015. 12. 28.

Gratulálok, révbe értél! BMW 320d Touring teszt

A friss 3-as BMW katalógusából pottyant közénk ez a kombi tesztautó. Vajon alig pár extrával, de így is 16 milliósan működhet az a hatás?

Így vágna neki a BMW a következő évtizednek

2015. 11. 29.

Így vágna neki a BMW a következő évtizednek

A rétegmodellekből már elég, így a BMW a következő években úgy tudja megfiatalítani kínálatát, hogy új modellt alig láthatunk 2020-ig.

A német megacsata – mindenki az új Audi A4 ellen

2015. 11. 10.

A német megacsata – mindenki az új Audi A4 ellen

Az új Audi A4 a tömegcsökkentéssel akar hódítani, a forma alig változott. Kérdés, mit tud földijei ellen? Ár, lóerők és extrák a mérlegen.

Kétharmad áron sem olcsó! BMW 316i használtteszt

2015. 11. 06.

Kétharmad áron sem olcsó! BMW 316i használtteszt

Túl van a legjelentősebb, leginkább fájó áresésén a nem egész hároméves, alapmotoros, de gazdagon felszerelt, aktuális 3-as. Vajon így bombaüzlet?

Futja jó autóra, de nem akarsz rögtön milliókat bukni?

2015. 10. 27.

Futja jó autóra, de nem akarsz rögtön milliókat bukni?

A 3 éves használt prémium azért vonzó, mert valaki már elbukta rajta a legdurvább értékvesztést. Nézzük, mit kapni, röpködjenek a milliók!

Az álomautónk 2025-re? BMW 3-as használtan

2015. 09. 25.

Az álomautónk 2025-re? BMW 3-as használtan

Németesen, szigorúan prémiumkivitelben, egy kicsit fapadosan, de nagyon BMW-sen jó autó ma is az E90-es 318d. Létezik takarékos driftautó?

40 év hármasban – már 40 éves a 3-as BMW

2015. 08. 02.

40 év hármasban – már 40 éves a 3-as BMW

Elődjei mentették meg a BMW-t az összeomlástól, ő a középkategóriás sportszedánok örök mércéje. Ma is vágyott, de mi lehet a titka?

Mi volt előbb, az autó vagy a művészet?

2015. 06. 28.

Mi volt előbb, az autó vagy a művészet?

Néhány festő összefestett pár autót – gondolhatnánk. A BMW 40 éves Art Car programja ennél sokkal több. A kocsik meg önmagukban érdekesek.

Élményvezetés? Youngtimer BMW-kkel a Balaton-felvidéken

2015. 06. 14.

Élményvezetés? Youngtimer BMW-kkel a Balaton-felvidéken

Élményvezetésre hívott el a BMW, ehelyett gyerekkori álmaimat váltotta valóra. 850Ci, M 635 CSi és egy első szériás M3 kabrió? Megvoltak!

Így ünneplik a BMW-sek a 3-as 40 évét

2015. 05. 12.

Így ünneplik a BMW-sek a 3-as 40 évét

A BMW imidzsvideói hagyományosan hangulatosak. A 40 éves 3-asról szólóban rajongók mesélnek az autóikról.

Végre itt a friss, háromhengeres 3-as BMW

2015. 05. 07.

Végre itt a friss, háromhengeres 3-as BMW

Morcosabb lett a kinézete, de a változásokat csak nagyítóval lehet észrevenni a megfiatalodott 3-ason. Motorjai erősebbek lettek.

Jövő héten érkezik a ráncfelvarrott 3-as BMW

2015. 04. 28.

Jövő héten érkezik a ráncfelvarrott 3-as BMW

A modellciklus feléhez érkezett a 2011-ben megjelent 3-as BMW. Négy év után időszerűvé vált a ráncfelvarrás, amely május 7-én mutatkozik be.

Új motorokat hoz a 3-as BMW modellfrissítése

2014. 12. 12.

Új motorokat hoz a 3-as BMW modellfrissítése

2012-ben mutatkozott be a BMW 3-as sorozat hatodik generációja. A jelenleg is futó széria három év után érett egy kis frissítésre.

1,6 milliós visszahívás a BMW 3-as légzsákja miatt

2014. 07. 19.

1,6 milliós visszahívás a BMW 3-as légzsákja miatt

A BMW a nagyobb bajok megelőzése miatt cseréli az 1999 és 2006 közötti 3-asokon az utasoldali légzsákot. Ez is Takata gyártmány.