A tisztán elektromos hajtású gépkocsik viszonylag fiatalok az autóipar történelmében, így nem meglepő, hogy eddig csupán fél tucatból készült több mint 1 millió példány. Melyek ezek? Íme a lista!
A BYD termékeiből több mint 1500 megvásárlásához kértek eddig állami hozzájárulást az e-autó programban pályázó vállalkozások. A harmadik legkeresettebb Hyundai szintén újonnan lépte át a félezres küszöböt .
Egy hónappal ezelőtt lementettük a kínai autók hirdetéseit a Használtautó.hu kínálatából. Most itt az ideje megnézni, hogy hány autót nem sikerült eladni azóta!
Az Energiaügyi Minisztérium egy Facebook bejegyzésben tette közzé, hogy milyen autókra költötték a cégek a 30 milliárd forintos villanyautó-támogatási keretösszeget.
A használtpiacon még jobb üzlet a kínai autó? Vagy netán annyira közel árazzák az új árához, hogy inkább megéri a szalonból hozni? Utánajártunk a legismertebb kínai márkák esetében!
Elektromos járművel bővítette a flottáját a rendőrség, íme a legújabb villanyautó, amely a jól ismert matricázással és a szirénákkal a Budapestieket szolgálja és védi.
Júliusban az itthon regisztrált villanyautók közül minden negyedik BYD volt, ezzel hosszú idő után először nem a Tesla vezeti a hazai elektromos járművek eladását.
A GLS nem titkolt célja, hogy a közeljövőben teljesen elektromos járműflottával végezze a tevékenységét. Ennek újabb bizonyítéka a legújabb beruházás, amelynek keretében BYD Atto 3 villanyautókat vásároltak.
