Már a ráncfelvarrott Formentor is rendelhető hazánkban az öthengeres Győrben gyártott motorral. De mennyit kérnek érte? Miért kell sietni a vásárlással? Íme a válaszok!
A Formentor modellfrissítése után eltűnt a kínálatból a VZ5-ös modell, amelyben az öthengeres benzinmotor dolgozott. A szünetnek vége, újra csatasorba áll a 390 tagot számláló ménes
Követni is nehéz volt a Müncheni Autószalon első napjaiban a Cupra bejelentéseit, a Raval és a Tindaya mellett viszont a Tribe Edition is fontos lesz hosszú távon.
Szándékosan nem tesztautó szerepel a toplistánk címében, hiszen lesz, aki használt autót is beválogat, lesz aki menetpróbán megszeretett masinát jelöl meg a rengeteg autó közül, ami idén megfordult a kezeink között
Konnektoros hibridként járt nálunk a cápaorral átrajzolt Cupra Formentor, amely hiába kínál tisztességes villanyos hatótávot, ma már nem kaphat zöld rendszámot. Ennek ellenére az egyik legizgalmasabb, legszerethetőbb plug-in hibrid, mutatjuk is, miért!
Minden autó életében eljön a ráncfelvarrás ideje, ám a formatervezőknek sokka nehezebb a dolga azokkal a modellekkel, amelyek életciklusuk felénél még mindig frissnek, egyedinek hatnak. A Formentor esete is ilyen. Érdemes volt átszabni?
Különleges koncepcióval állt elő a Cupra, hiszen olyan kiállítóhelyiséget nyitottak, amelynek nem az a célja, hogy autókat értékesítsenek, ellenben így szeretnék megismertetni a nagyközönséggel az újdonságokat.
