Kipróbáltuk a Dacia Bigstert az 1,8-as hibrid hajtáslánccal! Természetesen nem csak ilyen motorral elérhető, de az első benyomások alapján ez maximálisan jó választás hozzá.
Formailag hasonló, ám jóval nagyobb utasteret rejt a Bigster, mint a Duster. Ám megmaradt a C-szegmens térfelén a CMF-B padlólemezen, szóval nagy, de még nem ostromolja a középkategóriát. Ebből következően az ára is baráti maradhat a dráguló piacon.
Nem csak a francia-román márka rajongói ülnek már tülkön a Bigsterre várva, ám a 2025-ben érkező SUV-ról még leginkább csak a pletykákból és a nem hivatalos forrásokból értesülhetünk. Összegyűjtöttük a legfontosabb részleteket, vajon be is igazolódnak?
