Önkéntes távozási programot hirdet a Dacia a romániai alkalmazottai körében, amelynek keretében a hosszú ideje a vállalatnál dolgozók akár 15 millió forintos végkielégítést is kaphatnak.
Mostantól két Dacia is elérhető Magyarországon pénztárcabarátabb fenntarthatóságot ígérő hajtáslánccal, mutatjuk, mennyit kérnek a hétüléses hibrid Joggerért.
Hiába emelkedtek meg jelentősen az utóbbi években a Dacia modellek árai, a népszerűségük töretlenül nő Európában, nyugaton és keleten egyaránt. Íme a legfrissebb számok a francia-román kollaboráció teljesítményétől.
Új emblémával és még újabb lendülettel érkezett hozzánk a benzin-gázos Dacia Jogger Extreme. Városban, országúton és autópályán is meghajtottuk, ráadásul mindkét üzemanyaggal, nem egyszer hét felnőttel a fedélzeten. Vajon tényleg tudja hozni, amit ígér?
Elsőre fel sem tűnik az utcaképben sem a Dacia Jogger, sem pedig a Logan vagy a Sandero. Pedig mind a három modell fele annyiba kerül, mint a konkurensei. Mi a trükk? Hol a csapda? Van egyáltalán csapda? Íme a válaszok!
Új logó, új arc, látványos dizájnelemekkel csinosított megjelenés, magas felszereltség: Dacia már nem csak az eszedre próbál hatni, hanem a szívedre is.
A kalandvágyó vásárlókat célozza a Dacia teljes modellkínálatában megjelenő, új felszereltségi szintje. Az Extreme csomag rengeteg újdonságot és érdekességet kínál, ragaszkodva a márkától megszokott egyszerű, ésszerű és olcsó megoldásokhoz.
