A BMW M3 után az M4-es is megkapta a CS kivitelt, amelyről első ránézésre süt, hogy hol fogja a legjobban érezni magát. Persze a benne ülő sofőr sem fog szomorkodni az 550 lóerős, hathengeres motor hangja hallatán.
Az EVO név hallatán tuti, hogy a legtöbben a Mitsubishi Lancer sportos változatára gondolnak, pedig a Mercedes történetében is ott van egy nagyszárnyas, erős limuzin ezen a néven.
A BMW egyetlen valódi középmotoros sportautója tavaly épp betöltötte a 40. életévét, ám az M1 nem létezett volna a versenysorozat nélkül. A Procar autókat most újra láthatjuk száguldani!
