Tovább bővíti portfólióját a Duna Autó, hiszen a mai nappal két kínai márka is csatalakozik a már meglévő 25-höz.
Mutatjuk, mit tudtunk meg a Seresről és a DSFK-ról!
Az egyre növekedő importadó árnyékában mindenki bevásárolt Brazíliában, főleg kínai villanyautóból. A BYD adta el a legtöbb ilyen autót, és valószínűleg a gyár is azért épül, hogy megtarthassák első helyüket.
Jelentős magyarországi partnerrel kötött megállapodást a BYD, amelynek köszönhetően féléven belül már a harmadik kereskedésüket fogják megnyitni itthon.
Stabilan őrzi globális szinten a kínai óriás a piacvezető szerepét az elektromos autók piacán, csak az idén eddig több mint 2 millió villanyhajtású járművet értékesítettek.
Sok-sok évvel ezelőtt már forgalmazták hivatalosan az MG modelljeit, de aztán hosszú szünet következett. Most viszont újra elérhetővé válnak itthon, az immár kínai tulajdonban működő MG modelljei.
Az idei év egyik autópiaci bombája a villanyautók 2,5 millió forintos ártámogatása - a pályázat hamar kifutott, de az azt elnyert vevők még tudnak válogatni, meg persze mindenki más is.
