Az igazi érdekesség nem a kézmozdulat körül látható, az álcázott autó ugyanis igen különleges. A kerekekhez futó szenzorok és a módosított fékrendszer több radikális újítást jelezhetnek: összkerékhajtású, vagy akár hibrid is lehet a következő Mustang.
Magyarországon nem csak az autógyártás, hanem az autóipari fejlesztések is erősen működnek. Újabb autóipari beszállító épít fejlesztőközpontot, méghozzá az önvezetéshez szükséges szoftvereket készítik majd.
Világelső megoldásokból sosem lehet elég, csak a pénz szab határt, a Bugattinál pedig tudjuk, hogy az határtalan. Most a világ legnagyobb nyomtatott féknyergét mutatták, a Chiron alá kerül.
Léteznek már olyan autók, amelyek a sebességhatárokat felismerve az engedélyezett legmagasabb tempóra lassítanak, 2022-től az EU állítólag csak ilyeneket engedélyezne.
Távolságtartós tempomat, menetstabilizáló elektronika, lejtmenetvezérlő – gyakorta röpködnek a high-tech berendezések nevei, miközben talán észre sem vesszük: a féket vezérli mind, így utóbbira fokozott terhelés hárul.
