Címke
#ferdehátú
#ferdehátú címkéhez tartozó cikkek, 3. oldal.
Kapcsolódó szerzők
2017. 07. 19.
A legtakarékosabb kisautó? – Toyota Yaris hibrid teszt
Könnyed városi cirkáló a Toyota Yaris, főleg e-CVT-vel, a teljes értékű hibridrendszerrel ráadásul takarékos is. Csak az árát ne nézzük.
2017. 07. 15.
Valódi VW rajongó vagy? Náluk jobban biztos nem!
Agnes és AJ Miragliottát közös Volkswagen Golf GTI szenvedélyük hozta össze. Esküvőjüket is a GTI-k tipikus jegyeire építették.
2017. 06. 14.
Teszten a turbós és hibrid Swift
Az alap után ezres turbósával és a Balenonál hatékonyabb hibridrendszerével vallott nálunk az új Suzuki Swift. Vajon másfél millióval drágábban is megéri?
2017. 05. 08.
Inkább az ezeröcsi – Civic 1.0 teszt
Valódi japán, az anyósülésről csukott szemmel is beazonosítható, hát, még ha vezetjük. Sportos, közvetlen, irtó jó terelgetni, közben meg egészen autószerű, de nagyon halvány hozzá az ezres motor.
2017. 04. 27.
Rizsfelfújt – Honda Civic 1.5 teszt
Klasszikus sportautó, japán szamuráj, gyári rizsrakéta. Erősebb turbós benzinesével vallott a Honda Civic 10. generációja, és nagyon bejött.
2017. 04. 20.
Ki akarna ennél többet? – (majdnem) alap Kia Rio teszt
Leggyengébb négyhengeres szívómotorjával, szinte alapkivitelében próbáltuk a negyedik generációs Kia Riót. Stabil, és meglepően tágas is.
2017. 02. 20.
Új benzinesével is próbáltuk a friss Golfot
Máris vezethettük a 7-es Golf frissített változatát a legújabb TSI-vel, erős GTD és GTI változatban is, kombit és ferdehátút egyaránt.
2017. 02. 13.
400 lóerős lett a ferdehátú RS3 is
Beérte szedán testvérét, már a Sportback öthengerese is 400 lóerőt teljesít, szögletesebb formáival minden eddiginél agresszívabbnak tűnik.
2017. 02. 01.
Minden, amit az új Ibizáról tudunk
Hosszban vesztett pár millimétert, tengelytávja mégis nőni tudott, így komolyat fejlődött belső méretek tekintetében a 2017-es SEAT Ibiza.
2017. 01. 02.
A formabontó – BMW i3 94 Ah teszt
Már 94 Ah-s akkucsomaggal is kipróbáltuk, milyen a prémium villanyautózás. Az i3 praktikus, formabontó, és hatótávjával sem vérzik el.
2016. 12. 15.
Menetpróbán az új Ford Ka+
Ez a Ka, már nem az a Ka. Az új Ford Ka+ 5 ajtósan, a jellegzetes Ka-vonalakat elhagyva érkezett Európába. Rövid menetpróbán vallott.
2016. 12. 05.
300 lóerős az új Leon Cupra
Már nem mondhatjuk, hogy közel 300 lóerős, ugyanis a SEAT Leon Cupra legfrissebb darabja elérte a bűvös adatot. Nem jött egyedül, hozta a puttonyos ST-t is.
2016. 11. 09.
Még nem OPC, már nem GSi – Opel Corsa teszt
150 lóerős turbós benzinessel vallott az Opel népautója, az E Corsa, ami továbbra is egy élhető alternatíva lehet a kisautók között.
2016. 10. 13.
Ecsetként használták az Alfa Romeo szuperminjét
Az „art car” korszak reneszánszát az olaszok sem akarták kihagyni. A MiTo színes festékekkel szórta a vásznat legújabb reklámfilmjében.
2016. 09. 18.
Űrhajómentes az új Civic
Az már biztos, hogy ebben a formában fog hódítani nálunk az új Honda Civic. Kevésbé űrhajós, mint amit megszoktunk, de a japánok dizájnja azért kiver néhány biztosítékot.
2016. 09. 12.
Igazából versenyautó – Ford Focus RS
Versenypályán tökéletesen viselkedik az összkerékhajtás, a Ford pedig állat, hogy közútra is bevállalta a Drift-módot. Kár, hogy az RS leeszi a gatyánkat.
2016. 08. 19.
Majdnem kész a sportos Hyundai
Rég tudni, hogy jönnek a Hyundai N modellek, ráadásul a tesztek is komolyan folynak, most egy újabb álcázott kocsi bukott le, megvillantva szép papucsait.
2016. 07. 08.
Régi az új mellett – Fiat Tipo
Mennyire hasonlít a mai Tipo a régire, és milyen az előd mai szemmel? 23 év van közöttük, mégis találni hasonlóságot.