A Ferrari 250 GTO az olasz márka egyik legikonikusabb modellje, éppen ezért természetes, hogy a Goodwood Revival eseményen is tiszteletét tette az autó, a menet azonban szomorú véget ért.
Miután a Ferrari elvesztette a Ferrari 250 GTO formatervének jogait, nyitva állt a lehetőség arra, hogy más gyártó felhasználja és újrarajzolja a klasszikus sportautót.
Aprólékos munkával építettek teljesen egyedi karosszériát erre a Ferrari 550-re, hogy az egyetlen példányban készült kenyeres Ferrari 250 GT-re hasonlítson.
A formatervek levédetésével kapcsolatban van egy olyan kitétel az európai bizottságnál, hogy rövid időn belül fel kell használni azt. A 250 GTO formájával nem készült autó 2008 óta, amikor a Ferrari legutoljára levédette a formatervet
Ahogy arra nagyjából számítani lehetett, megérkezett a Ferrari 488 Spider utódja. Az F8 Tributo nyitható tetős verziója 2,9 másodperc alatt van 100-on.
Már a becsült értéke is borzalmasan magas a harmadik legyártott Ferrari 250 GTO-nak, azt suttogják, minden idők legdrágább autója is lehet, amit alig pár hete döntött meg egy másik GTO.
Évtizedek óta Ferrarik vezetik a legdrágábban eladott autók listáját. Tavaly rekordösszegért kelt el egy 250 GTO, most annál is többet fizettek egy eredeti Le Mans-t is megjárt példányért.
