Luxusautóknál a legtöbb esetben könnyedén dobálózunk milliókkal, azonban szinte sosem helyezzük kontextusba, hogy mégis mennyire számít drágának az adott autó a saját szegmensében.
A benzinégető, kütyüktől mentes sportautók talán utolsó képviselője a GMA T.33, amit megálmodója csak így jellemez: "Ha csak egy szupersportkocsid lehetne, ez lenne az."
Nem a leggyorsabb, hanem a legjobb vezethetőségű autó megalkotása volt a cél. Gordon Murray remekműve könnyebb, mint egy MX-5 és van rajta egy légcsavar hátul.
A dél-afrikai szakember most elárult néhány részletet legújabb munkájáról, bár hogy milyen motor és sebességváltó kerül az új autóba, még mindig nem tudni.
