Idén is több millió négyzetméteren újultak meg a hazai gyorsforgalmi utak, de a kopóréteg mellett több tucat hídon és felüljárón, valamint számos pihenőn is dolgozott az útkezelő.
Először a külső, majd a belső szalagkorlátnak csapódott neki egy kamion az M1-es autópályán, a kettő között pedig egy munkagép tükrét is levitte. Vajon mi történhetett a fülkében?
Ismét tanulságos videót publikált a magyar útkezelő, amelyen remekül látszik, mennyi idő telik el egy baleset, és az azt követő torlódás kialakulása között. Íme!
Megkezdődött az M1-es autópálya bővítése, amelynek "nulladik" fázisában vészhelyzeti leállóöblöket alakítottak ki. De mire is jók ezek? Máris mutatjuk!
Újabb érthetetlen balesetekről közölt videót az MKIF. Mindkét esetben mozgó tereléssel dolgoztak az útpályán, de nem mindenki vette ezeket észre időben. Mutatjuk a videót!
Hajmeresztő balesetről szóló videót tett közzé az MKIF, amelyen jól látható, milyen súlyos következményekkel járhat egy pillanatnyi figyelmetlenség is. Videón mutatjuk az esetet!
Amíg Európában egyre több helyen csökkentik a megengedett legnagyobb sebességet, addig Csehországban engedékenyebben a törvényhozók, és éppen az ellenkező irányba módosították az autópályákon a limitet.
