Címke

#használt

#használt címkéhez tartozó cikkek, 8. oldal.

Kapcsolódó szerzők

A nagy Logan körkép: Érdemes használt Daciát venni?

2024. 01. 15.

A nagy Logan körkép: Érdemes használt Daciát venni?

165 ezertől közel 5 millió forintig terjed a használtautó.hu oldalon a járóképes Dacia Logan kínálat. De vajon melyik generáció éri meg, illetve melyik változatnál mire kell figyelni? Megéri milliókat adni a használt Daciáért?? Íme a válaszok!

49 millióért vinnéd-e a 21 éves Fordot 7,2 literes dízellel?

2023. 12. 25.

49 millióért vinnéd-e a 21 éves Fordot 7,2 literes dízellel?

A Használtautó.hu kínálatát böngészve újabb gyöngyszemmel találtam szemben magamat: íme egy 2002-ben gyártott Ford, amely közel 50 milliót kóstál, és jó eséllyel még jogsid sincs rá.

Így vered át magad a rétegvastagság-mérővel autóvásárláskor?

2023. 12. 10.

Így vered át magad a rétegvastagság-mérővel autóvásárláskor?

Nem szabad megijedni a rétegvastagság-mérő képernyőjén látott eltérésektől, egy-két újrafújt elem miatt a legtöbbször nem éri meg elsétálni egy jó autótól: íme néhány tipp, hogy miként szűrheted ki a szakszerűen javított, biztonságos használt autókat!

TDI Passat, 100 ezer forintért, műszakival? Ezért ne vedd meg!

2023. 11. 17.

TDI Passat, 100 ezer forintért, műszakival? Ezért ne vedd meg!

Ha nem hiszed, hogy az 1.9 TDI bármit kibír, nézd meg ennek a Volkswagennek a motorterét! A mindösszesen 100 ezer forintért vásárolt, dízel kombi élő bizonyíték rá, hogy az érvényes műszaki vizsga nem jelent használható állapotot Magyarországon.

Sok vagy kevés? 130 ezer kilométeres Škoda Superbet próbáltunk

2023. 11. 05.

Sok vagy kevés? 130 ezer kilométeres Škoda Superbet próbáltunk

130 ezer céges kilométer: ennyi van ebben a Superbben, amelyet egy rövid forgatás erejéig sikerült elcsípnünk. Vajon érdemes ennél a futásteljesítménynél újszerű autót várni? Az alábbi videóból és cikkből kiderül!

Mi kerül 19 millióba egy 1994-es Mitsubishin? Mutatjuk!

2023. 11. 01.

Mi kerül 19 millióba egy 1994-es Mitsubishin? Mutatjuk!

Aligha nevezhető hétköznapi dolognak, ha valaki 19 millió forintot kér egy közel 30 éves Mitsubishiért. Ám ebben az esetben az autó sem hétköznapi.

12 millióért eladó, vagy tűzifára cserélhető ez a kettes Golf!

2023. 10. 23.

12 millióért eladó, vagy tűzifára cserélhető ez a kettes Golf!

Nem egy sufniműhely torzszülöttje ez a terep-Golf: bizony, annak idején, még a SUV láz előtt gyártottak ilyen népautót is.

37 milliót kérnek ezért az 1995-ös Hondáért!

2023. 10. 21.

37 milliót kérnek ezért az 1995-ös Hondáért!

Érdekes hirdetésbe botlottunk a Használtautó.hu kínálatában: egy 28 éves Hondát árulnak 36,99 millióért, méghozzá Budapesten. Persze, aki tudja, hogy mi ez az autó, annak valószínűleg nem kell megindokolni, hogy miért ennyi az ára.

25 évvel ezelőtt tényleg mást jelentett 5-ös BMW-vel járni?

2023. 10. 09.

25 évvel ezelőtt tényleg mást jelentett 5-ös BMW-vel járni?

Hathengeres motor, automataváltó, három zónás digitklíma, kazettás hifi gyári CD-tárral, na meg az elmaradhatatlan beépített telefon: ez az E39 minden bizonnyal a felsővezetők álomautója volt újkorában. De vajon van még helye az utakon 25 év után?

3 éves Škodát vagy Seatot vennél? Mutatjuk, hol a probléma!

2023. 09. 06.

3 éves Škodát vagy Seatot vennél? Mutatjuk, hol a probléma!

Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, a Volkswagen után a Škoda és a Seat kínálatával. Vajon három év használat után is olcsóbbak maradtak a konszerntársak az anyacég termékeinél?

Négy karika, három hengerrel: szabad-e ilyet venni használtan?

2023. 09. 03.

Négy karika, három hengerrel: szabad-e ilyet venni használtan?

Az ezres háromhengeresek manapság már nem a legkisebb motorok egy típus orrában, hanem sok esetben az egyetlen opciót jelentik. Érdemes-e ilyesmiben gondolkozni használtan? Mutatjuk, mire kell odafigyelni.

Te adnál 25 millió forintot ezért a háromkerekű BMW-ért?

2023. 08. 31.

Te adnál 25 millió forintot ezért a háromkerekű BMW-ért?

563 kilométerrel az órájában árulnak egy 14 lóerős BMW-t a Használtautó.hu oldalon. A legendás Isetta annyira távol áll a márka jelenlegi irányvonalától, hogy szinte hihetetlen a tény: annak idején ez a háromkerekű mentette meg a gyártót a csődtől.

A „Logan-kategória” 10 évvel ezelőttről: használtan is jó üzlet?

2023. 08. 14.

A „Logan-kategória” 10 évvel ezelőttről: használtan is jó üzlet?

Igenis léteznek még elérhető áron nem túl öreg autók, amelyekbe még a család is belefér. De akkor hol a csapda? Mutatjuk a választékot!

Mennyibe került megmenteni a pénztemető Audit? Íme a válasz!

2023. 07. 30.

Mennyibe került megmenteni a pénztemető Audit? Íme a válasz!

Ezen a héten elkészült az Audi A6, ám újabb meglepetések egész sorát tartogatta a sikeres műszaki vizsga előtt. Ennek ellenére már készen áll, hogy Barcelona felé vegye az irányt, augusztus első hetében indulunk!

Fiatal használt Volkswagenek: megéri a presztízs a felárat?

2023. 07. 13.

Fiatal használt Volkswagenek: megéri a presztízs a felárat?

Folytatódik a fiatal használt autók áraival foglalkozó cikksorozat, ezúttal a sokak által kedvelt, mások szerint erősen túlárazott német márka, a Volkswagen kínálatával.

Még mindig a Volkswagen a legkedveltebb import márka

2023. 07. 10.

Még mindig a Volkswagen a legkedveltebb import márka

Kicsit lassult a használtautó-import csökkenése júniusban. A legtöbb behozott autón még mindig VW embléma díszeleg, a dobogóról pedig letaszíthatatlan a Ford és az Opel.

400 ezer forintért tudsz jobb autót ennél a 21 éves Yarisnál?

2023. 07. 09.

400 ezer forintért tudsz jobb autót ennél a 21 éves Yarisnál?

Másfél évvel ezelőtt nem hittétek el, hogy ez egy jó és megbízható autó: most videótesztben hoztuk vissza az akkor 335 ezret futott, 1,0 literes, 2002-ben gyártott Toyota Yarist. Most kiderül, hogy miként szolgált további több ezer kilométeren át.

Golf I Cabriolet: minden, ami hiányzik a modern autóiparból?

2023. 06. 30.

Golf I Cabriolet: minden, ami hiányzik a modern autóiparból?

A SUV-ok világából visszatekintve szinte érthetetlen, hogy miért léteztek annak idején minden gyártó kínálatában a kompakt kabriók, ám ha kipróbálsz egyet, akkor rájössz: Íme az első Golf, tető nélkül!