Az Euro NCAP társszervezete megnézte, mennyit tud cseppet sem ideális körülmények között a piac egyik legolcsóbb villanyautója, a Dacia Spring, de mellette a Hyundai Inster, illetve a VW ID.4 is terítékre került.
Bár az Inster nem tartozik a félelmetesen erős elektromos autók közé, a rövid tengelytávja miatt a bóják között is jól érezheti magát. De mit mutat a valóság? Íme az eredmény!
Városi közlekedésre, vagy épp közeli települések közötti ingázásra is tökéletesen alkalmas a Hyundai csöppsége, amelynek egyetlen ellensége az árcédulája.
