Az Audi bejelentette, hogy 2029-ig 7,500 alkalmazottat bocsát el, illetve növelni szeretné az ingolstadti és neckarsulmi gyártósorok termelékenységét és rugalmasságát.
1949. szeptember 3-án új fejezet kezdődött az Audi életében, hiszen Szászországból átköltöztek Bajoroszágba, hogy Nyugat-Németországban írhassák tovább a márka történetét.
Az Audi jóvoltából bárki ingyen, az otthoni fotel kényelméből nézhet szét a márka központi gyárában egy személyes idegenvezetővel, akitől még kérdezni is lehet.
Hatalmas lépést tett Ingolstadt vezetése, nemhogy az autózást, de a közlekedést is forradalmasíthatja az Audi és az Airbus, ha a tesztek jól sikerülnek.
Nem igazán fogták még meg a közönséget az elektromos szuperautók, ennek ellenére a gyártók nem mondanak le róluk. Most épp az Audi tervez egy új modellt.
Éves eredményei kapcsán tartott sajtótájékoztatót az Audi, miközben annak ingolstadti központjában és több telephelyén is házkutatást zajlott a dízelbotrány kapcsán.
