A vesék drasztikus növekedésnek indultak a BMW-nél, a csúcskategóriás modelleken már-már komikusan nagynak hatnak, de ezzel a drasztikus megjelenéssel is még jobban elválasztják őket a többi modelltől.
Ha valahonnan számíthattunk masszív tuningcsomagra a legerősebb 7-es BMW-hez, akkor az a G-Power volt. A műhely kicsit feltornázta az erőt, aminek a vége az M5-ével egyenlő gyorsulási idő lett.
Az új emissziós mérési ciklus miatt minden gyártó igyekszik a jelenlegi modelljeit is megfeleltetni. A BMW-nél két nagy benzinmotoros modell is bajban van, a legnagyobb el is tűnhet a kínálatból.
Vannak gyors autók és vannak nagyon gyors autók. A BMW M760Li mérete és luxussága ellenére az egyik legjobban gyorsuló bajor, lássuk, mire megy az igazán sportos M3 Competition ellen?
Horizontot görbít, hordószámra zabálja a benzint, állakat szakít, gumikat gyilkol, hideg pezsgőt kínál, feneket masszíroz és sportautós teljesítménnyel bódít az első M-es 7-es.
