Jövőre már 50 éves lesz a jelenleg is hatályban lévő KRESZ, a szakértők pedig évek óta változást sürgetnek. Úgy tűnik, hogy végre belátható közelségbe került a modern közlekedési szabályozás, amelyről már most sejteni lehet néhány érdekes részletet.
A hatalmas érintőképernyők térhódításának a törésteszt eredmények szabhatnak gátat a jövőben: az Euro NCAP úgy véli, hogy nem biztonságosak azok a funkciók, amelyeket kizárólag a műszerfalon elhelyezett képernyőn érhet el a sofőr.
