Jelenleg közel 140 villanyautó-márkát jegyeznek Kínában, ám ebből 2030-ra alig 20 maradhat talpon - véli egy tanulmány. Ezzel együtt óriási kínai előrenyomulást jósolnak a világpiacon a szakértők, különösen a megújuló energiával hajtott autók piacán.
Július elsejétől a megszokott márkák mellett már valószínűleg a Renault, Dacia és Alpine modelleket is az AutoWallis hozza majd hazánkba, ehhez ugyanis kizárólagos jogot szereztek. Mutatjuk a részleteket!
Kiemelkedő teljesítményét ünnepli a francia gyártó, meghozta a gyümölcsét a költséghatékony termelés mellett a minőségi, nem pedig mennyiségi gyártásra fektetett hangsúly. Egyértelművé vált az is, hogy mire fordítják az összeget, mutatjuk a részleteket!
