A kormánykerék helyén is képernyő, a sofőr helyett pedig szenzorok és mesterséges intelligencia: ezt ígéri a Tensor új, sorozatgyártásra érett luxusautója.
Paradigmaváltás előtt áll a közlekedés és az autóipar: a megbízhatóan működő önvezető technológia egyre közelebb kerül a piaci bevezetéshez. A Toyota és Google együttműködése áttörést hozhat ezen a téren.
Kína megtiltja az autógyártóknak, hogy az "okos vezetés" vagy "önvezető" kifejezéseket használják járműveik fejlett vezetéstámogató rendszereinek (ADAS) hirdetésekor, és szigorúbb ellenőrzést vezet be az efféle technológiai fejlesztésekre
A Tesla önvezető rendszerének Kínában és Mexikóban történő bevezetése után az európai terjeszkedésre készülnek. A Tesla Europe által megosztott legújabb videó szerint a FSD jogalkotói jóváhagyásra vár, ami azt sugallja, hogy ez bármikor megtörténhet.
Már 8 éve él az ígéret, miszerint a Teslák képesek lesznek beavatkozás nélkül, bárhová elvezetni magukat. Azóta tesztelhetik a sofőrök a Full Self Driving funkció béta verzióját, ami most újabb frissítéssel került közelebb a célhoz. Mutatjuk, mire képes!
Félreértés ne essék, messze a legjobb önvezető rendszer jelenleg a Tesla Full Self Driving, ám még mindig messze áll a késztől, amit az alábbi videó is bizonyít.
A Scania pilot programot mutatott be az önvezető járművek kereskedelmi felhasználására vonatkozóan. Az együttműködés keretében a Plus-tól származó, piacvezető autonóm megoldásokat fogják felhasználni. De vajon biztosan elég ennyi a sofőrök pótlásához?
