Címke

#összkerékhajtás

#összkerékhajtás címkéhez tartozó cikkek, 4. oldal.

Kapcsolódó szerzők

Alig ismerni rá – Mitsubishi L200

2020. 01. 21.

Alig ismerni rá – Mitsubishi L200

A SUV őrület szinte teljesen romba döntötte mindazt, amiért egy autót önmagában a technika miatt értékelni lehet. Látványos? Nagy? Tekintélyt parancsoló? Puhány! Az önző óriások között egy pickup legalább tényleg fickós – mint az L200.

Nyugtatókon él – BMW X2 M35i

2020. 01. 18.

Nyugtatókon él – BMW X2 M35i

A BMW-nél tudják, hogyan kell élvezhető autót építeni, ez tiszta sor. A piac változása viszont alaposan feladja a leckét a bajoroknak, elsőre a legdurvább X2-ről is nehéz eldönteni, hogy jó-e.

Szép mentés! – BMW 120d

2020. 01. 08.

Szép mentés! – BMW 120d

Ne ítéljünk túl elhamarkodottan a BMW új kompaktja felett. A 118i valóban nem sikerült túl jól, ahhoz, hogy megértsük, mi a jó ebben az „új” koncepcióban, érdemes a 120d-vel ismerkedni először.

Harmadik felvonás – 30 éves a Porsche 964

2019. 12. 28.

Harmadik felvonás – 30 éves a Porsche 964

Már harmincadik életévét tapossa az a Porsche 911 generáció, amelyben először megjelent az összkerékhajtás.

Már alapból hibrid! De vajon hol fogyaszt a legjobban?

2019. 12. 23.

Már alapból hibrid! De vajon hol fogyaszt a legjobban?

Már csakis hibridként, de akár összkerékhajtással is kapható a Suzuki Ignis, ami már egy ideje nem esztergomi autó, hanem a Swifthez hasonlóan japán!

Szarvasra vadászni nem lesz jó – Volvo V60 CC

2019. 11. 07.

Szarvasra vadászni nem lesz jó – Volvo V60 CC

Elsők között mutatott be a Volvo olyan egyszerű kombit, amit emelt hasmagassága és körbeműanyagozása már könnyebb terepjárók közé emelt. Ennek több mint 20 éve, a recept ma is működik.

Jön a tél és az örök kérdés: quattro, vagy xDrive?

2019. 11. 01.

Jön a tél és az örök kérdés: quattro, vagy xDrive?

Amíg a világ kerek, mindig fenn fog állni a kérdés, hogy a quattro, vagy az xDrive hajtás a hatékonyabb? Többféle teszten bizonyítottak egy Jaguar ellen, a végeredmény nem épp az, amire számítanál.

Észre sem veszed, és élvezed – BMW X1

2019. 10. 27.

Észre sem veszed, és élvezed – BMW X1

Az a helyzet, hogy az X1-ből hamarabb lett elsőkerekes, mint a sima 1-esből, mégis most nagyobb a felháborodás. Épp ez a lényeg, vannak modellek, ahol soha senkit nem érdekelt ez a részlet, és az X1 így kiváló a hétköznapokban.

Valódibb nem is lehetne – Mitsubishi Lancer Evo VI

2019. 10. 25.

Valódibb nem is lehetne – Mitsubishi Lancer Evo VI

Abból a korszakból érkezett, amikor a piperkőc álmegoldásokra még véletlenül sem gondoltak. Az autók, pláne a sportautók igaziak voltak. Az Evo valódi, még ma is olyan, mint újkorában.

Prémium kerekes kunyhó – Mercedes Marco Polo

2019. 10. 22.

Prémium kerekes kunyhó – Mercedes Marco Polo

Ma már szállodai szobában érezhetjük magunkat akkor is, ha kempingezni indulunk saját lakóautónkkal. A Marco Polo csak a belépőszint ebbe a világba, de már ez is a VIP sátor bejáratához vezet.

Az igényekhez igazodik – Tetőtől talpig BMW az új 1-es!

2019. 10. 10.

Az igényekhez igazodik – Tetőtől talpig BMW az új 1-es!

Nagyot változott most a helyzet a BMW-nél, eggyel kevesebb hátsókerekes modell maradt, a legkisebb már fronthajtással folytatja. Ennek szinte mindenki örülni fog, aki kompaktban gondolkozik.

Megúszósnak tűnik – Cupra Ateca

2019. 09. 25.

Megúszósnak tűnik – Cupra Ateca

Nem telik el úgy nap, hogy ne fognánk a fejünket és sóhajtanánk fel a jól ismert kérdéssel: Hová jutott a világ?! Sportmárkát indítani egy SUV-val? Ez megy ma, így biztos nem veszel rendes sportautót.

Van benne élet – BMW 750d

2019. 09. 19.

Van benne élet – BMW 750d

A felsőkategóriában már nem illik viccelődni, mókázni. Legyen bármilyen embléma az orrán, az biztosan precíz, kimért, végtelenül kényelmes és magas presztízsű autó lesz, a 7-esben azért van némi plusz.

A vállalkozó álma – Ford Ranger Raptor

2019. 09. 13.

A vállalkozó álma – Ford Ranger Raptor

Elég erős élményfaktorral rendelkezik egy teljesen mezei pickup is, az elpusztíthatatlanság érzete és a világhódítás mindegyikben benne van, de csak kevés képes rá. A Ranger Raptor közéjük tartozik.

Az igazi nagyágyú – Ford F-150 Raptor

2019. 09. 10.

Az igazi nagyágyú – Ford F-150 Raptor

Amerika kedvenc autójának legerősebb változata itthon nagyon idegenként hat. Méretei és stílusa, de főleg képességei miatt. Az F-150 Raptor már az a szint, ahol nincs kérdés, egy terep raliautó közútra.

Milyen váltóolaj való egy 18 éves, összkerekes Swiftbe

2019. 08. 10.

Milyen váltóolaj való egy 18 éves, összkerekes Swiftbe

Kevesen tudják, de az első esztergomi gyártású Suzuki Swiftből is létezett összkerekes, ami ma ráadásul meglehetősen olcsó is.

Ennél kockább nem is lehetne az új Defender

2019. 06. 25.

Ennél kockább nem is lehetne az új Defender

Küszöbön a Land Rover legrégebbi modelljének legfrissebb, alapjaiban megváltoztatott generációja, de előtte még kicsit más formában is láthatjuk, de ez már tényleg az új Defender.

Dakar rali az új Jimny-vel? Íme a fegyver!

2019. 06. 18.

Dakar rali az új Jimny-vel? Íme a fegyver!

Ha már masszívan múltidézésről szól a Suzuki negyedik generációs Jimny-je, érdemes felidézni a sportos emlékeket is, például azt, amikor ’82-ben megjárták az ősével a Dakart.