Luxusautóknál a legtöbb esetben könnyedén dobálózunk milliókkal, azonban szinte sosem helyezzük kontextusba, hogy mégis mennyire számít drágának az adott autó a saját szegmensében.
A Pagani Huayra Roadsterből összesen 100 darab készült, azok közt is egyedinek számított a nemrég megsemmisített sötétlila-szénszálas külsővel rendelt példány. A 17 éves Gage Gillean hasonló luxustermékek bemutatásával foglalkozik Youtube csatornáján.
Évtizedek óta az egyik legjobb befektetés ritka sportautókba ölni a pénzt, egy-egy modellnél garantált a pár éven belüli értéknövekedés is, így az is egyértelmű, hogy az Első Huayra Roadster miért nem ment egy métert sem.
Olyat csinált a Pagani a Huayrával, ami sokaknak nem megy, vagy nem engedhetik meg maguknak. Lecsapták a tetőt, amitől logikusan nehezebbnek kéne lennie, viszont épp könnyebb.
