A manuális váltó kétségtelenül hozzáad az autóvezetés élményéhez, hiszen ekkor érzi igazán az ember, hogy nem csak ül az autóban, hanem vezeti azt. Különösen igaz ez, ha sportautót szeretnénk, így megnéztük, mik az alternatívák 300 lóerő felett.
Hóban driftelve mutatkozott be Zell am See-ben a Porsche 718 Cayman GT4 RS a benzinvérűek szívét megdobogtató hangorkánnal, és mindezt még a környezet sem bánta, mert e-benzinnel, az üzemanyagok húsmentes húsával tankolták fel.
Csak két betűt kap a 718 Cayman GT4 RS a sima GT4-hez képest, mégis minden megváltozik: olyan sportkocsit faragtak az eredetileg belépő szintű kupéból, ami alaposan bemerészkedik a 911-es területére.
Kategóriájuk etalonjai a szórakoztató műsorban szereplő GR Yaris és 718 Cayman. Akár a kategóriák harcának is tekinthető akkor a meglepő véget érő párbaj?
Három éve mutatták be a Porsche Cayman GT4 Clubsport változatát, akkor még a 718-as jelölés nélkül. Az autó gyorsan az ügyfélcsapatok egyik kedvencévé vált, most pedig végre megérkezett a friss változat.
