Még az eddig tervezettnél is szigorúbb szabályok léphetnek életbe a jövőben a szén-dioxid kibocsátással kapcsolatban, ami az autógyárakat érzékenyen érintené.
Szeptember 1-től hatályos az egységes uniós szabályzás, ami szerint az új autók csakis a valós vezetési ciklusban mért emissziós teszt eredményével kerülhetnek forgalomba.
Már év elején tudni lehetett három modell valódi körülmények között mért fogyasztását, most viszont 30 autó tényleges eredményeit is közölték, egyik sem éri be 4,7 liternél kevesebbel.
Jövőre már kötelező lesz valós fogyasztási teszten alapuló eredményeket közölniük az autógyártóknak, de a PSA már most megtette ezt néhány modelljénél.
