Amerikai kereskedések vezetőinek mutatta be a közeljövőre vonatkozó terveit a Volvo: 5 teljesen elektromos és két konnektoros hibrid bemutatását tervezik a következő években.
Ne tévesszen meg senkit a látvány, ez a visszafogott küllemű megemelt Volvo maga a villamos veszedelem, ha úgy szeretnénk használni. De egyáltalán hogyan és mire lehet? Hol vannak a határai? Alaposan kifaggattuk, hogy megtudjuk a válaszait.
2030-ra csak elektromos modelleket fog gyártani a Volvo, ennek a folyamatnak a része a C40 Recharge is. Az új SUV-kupé annak a tisztán elektromos típusokból álló modellsorozatnak a második tagja, amellyel a Volvo a cégcsoport jövőjét kívánja megalapozni.
Egy tanulmányautón mutatta be a Volvo a céljait. Önvezetés és biztonság terén a LIDAR és a valós adatok felhasználása, szoftveroldalon a saját fejlesztés, akkucsomagok terén a Northvolt, dizájn felől pedig a letisztultság és modern egyszerűség az irány.
Egy SUV-kupé a Volvo második tisztán villanyhajtású autója, aminek érdekessége többek között az online vásárlási lehetőség. Pontosabban a kizárólagos internetes vásárlási módszer.
A Volvo nem csak egy új modellt mutat be 2021 március 2-án, a cég elektromos technológiára történő átállásának egyes további részleteit is nyilvánosságra hozzák.
Elkerülheti a büntetést a Volvo-Polestar az idei évre, a határérték alá csökkentették ugyanis a flottájuk CO2-kibocsátását. Az ebből származó anyagi előnyt az elektromos modellek fejlesztésére szánják.
A Volvo azt mondja, 2025-re már autóinak felét elektromos hajtással fogja eladni. Első villanyautójuk is erős ajánlat, az XC40 Recharge 408 lóerős teljesítményt és 400 kilométeres WLTP hatótávot ígér.
