Megérkezett hazánkba a ráncfelvarrott Dacia Sandero, amely továbbra is a magyar újautó-piac egyik legolcsóbb alternatívája lesz. DE mennyi az annyi? Máris mutatjuk!
A ferdehátúak ezúttal is jól szerepeltek az európai újautó-piacon, viszont a szeptemberi győztes komoly visszaesést produkált - októberben csak a 65. helyen végzett.
3 évvel ezelőtt jelentősen átrendeződött az olcsó, új autók piaca, emiatt több típus használtpiaci ára is az újkori összeg fölé emelkedett. Mostanra vajon visszafordult a kocka?
Melyik kerül többe és mennyivel, illetve ami talán még ennél is fontosabb: mit kapunk a pénzünkért és miről kell lemondanunk, ha az egyiket, vagy épp a másikat választjuk? Ezekre a kérdésekre keressük a választ, ezúttal a Suzuki és a Dacia háza táján.
A Brüsszeli Autószalonon a Dacia is képviselteti magát, és bár nem mutattak be vadiúj modellt, mégis rengeteg információ kiderült a mostani típusok jövőjét illetően.
