Aki eltökélte, hogy SUV modellt szeretne magának, a Škodánál jó helyen keresgél. Kicsitől a nagyig mindenféle szabadidő-autót kínálnak, ráadásul a paletta két tagja is frissítés utáni arccal várja az érdeklődőket. Megnéztük, mi változott!
Nagyobb a kereslet, mint a kínálat, azaz a szállítási kapacitás a Skodánál. A Fabia már próbálható, meglestük a Skoda Schiller tesztautóját. Vajon érdemes feliratkozni rá?
Mi még cseh rendszámmal, de már itthon próbálhattuk ki a Skoda aktuális csúcsmodelljét, egyben az első dedikált villanyautójukat, az Enyaq iV-t. Hamarosan akár Te is vezetheted!
Épp annyira sportos az Octavia RS, amennyire a hazaúton kicsit megkergetnéd egy fáradt nap után. Az új modell kimondottan minőségi, részletgazdag, és az apró kiegészítőitől lesz igazi csemege.
A változás az idő múlásával együtt jár, ebbe pedig az is beletartozik, hogy a modellek szintet is léphetnek. Az Octavia most lépett, minden tekintetben. Vezettük az új kombit!
Túllépett már áraival azon a Skoda, hogy egyszerű népautónak mondhassuk, ehhez igazodik a minőség, a konstrukció és a kivitelezés is. Legkisebb crossoverükbe, a Kamiqba se lehet belekötni.
Nevével is arra akartak utalni a Skodánál, hogy az új modellel elindultak egy új szint felé, de a lépcsőfokokat kettesével lépték. A Scala már az első próba alapján is nagyon korrekt autó, ha nem több.
Nem elég, hogy minden idők legerősebb dízelmotoros Skodája, a Nürburgringen rekordtartó a hétülésesek körében. Igaz, a Kodiaq RS mindezek nélkül is imádnivaló.
