Spanyolországban tervezték, azonban Kínában születik a Cupra második villanyautója, a Tavascan. Vajon ez érződik rajta? Utánajártunk, ahogy annak is, hogy bírja a kemény téli időjárást a elektromos SUV-kupé! Íme a válaszok!
Több mint egy évvel a hivatalos bemutató után Magyarországon is rendelhetővé vált a Cupra Tavascan, amely a márka legdrágább autója lesz itthon. De mennyit is kérnek érte? Íme a pontos árak!
Nem csak Európában, Kínában is komoly gondokkal küzd a Volkswagen, ennek bizonyítéka, hogy számos ottani gyárukban korlátozzák a gyártást, sőt, többnél felmerült a végleges bezárás lehetősége is.
A szokottnál karakteresebb formatervvel leplezte le legújabb villanyautóját a Volkswagen, persze nem véletlenül, hiszen a UNYX már több mint egy éve bemutatkozott, csak épp más márka égisze alatt.
Különleges koncepcióval állt elő a Cupra, hiszen olyan kiállítóhelyiséget nyitottak, amelynek nem az a célja, hogy autókat értékesítsenek, ellenben így szeretnék megismertetni a nagyközönséggel az újdonságokat.
Berlinben, a Formula E verseny előestéjén mutatták be a CUPRA teljesen villanyhajtású SUV-kupéját, illetve egy meglepetés shooting brake-nek tűnő modellt
Még a német márkák közt sem elsőként a Volkswagen-csoport lépte meg, hogy Kínából hozzon egy modellt: mutatjuk, hogy pontosan melyik autó, és mikortól várható a népköztársaság összeszerelő üzemeiből.
Megvan a SEAT és a CUPRA hamarosan érkező modelljeinek bemutatási terve, ám nem mellékes az sem, hogy Martorellben hétköznapi ésszel szinte felfoghatatlan mértékű veszteséget könyveltek el tavaly.
Ambiciózus tervekkel ünnepli harmadik születésnapját a CUPRA. Hajó, előfizetéses villanyautó, sci-fi sorozat, padelütő... az újdonságok listája végtelen, és már idén dupláznák a tavalyi eladásokat.
